Действующим документом являются "Правила производства огневых работ в ремонте". Работы с применением открытого огня подразделяются на виды: огнеопасные и взрывоопасные.
К опасным в противопожарном отношении относятся:
- электросварка;
- газосварка и газорезка;
- плавка битумов и смол;
- электрошкрябка /большое количество искр/.
К взрывоопасным относятся работы с применением легковоспламеняющихся веществ:
- бензорезка;
- керосинорезка;
- работа с паяльными лампами.
Для каждого вида огневых работ существуют свои специфические правила пожарной безопасности.
Общие правила пожарной безопасности при огневых работах.
- перед началом производства огневых работ убедиться в полной герметизации помещений;
- расстояние от места проведения огневых работ до сварочного
агрегата, баллонов с газом и кислородом, бачков с бензином и керосином должно быть не менее 10 м;
- баллоны, бачки, агрегаты устанавливаются только на открытых палубах с выставлением у них пожарных постов;
- у исполнителей работ должны быть удостоверения с талонами;
- нельзя подключать шланги к баллонам в штатных кладовых;
- бензорезка разрешена на судах как исключение и только на открытых палубах, с длиной шлангов 10÷40 м;
- спецодежда у исполнителей не должна быть промасленной;
- все горючие материалы, предметы, оборудование, находящееся в районе огневых работ, должны быть убраны или защищены асбестом или жестью.
- при производстве огневых работ на палубах и переборках необходимо снимать обшивку и изоляцию с обратной стороны в радиусе 200 мм; кромки полить водой и закрыть асбестом или фольгой; если изоляция на клею, обмазать цементом, разведенным водой; обеспечивающие выставляются в этом случае как непосредственно у места рабой, так и в смежных помещениях;
- нельзя вести огневые работы на свежевыкрашенных поверхностях, в помещениях, где ведутся покрасочные работы, а также прокладывать кабеля и шланги;
- нельзя вести огневые работы на оборудовании под давлением и напряжением;
- при проведении огневых работ в топливных танках концентрация паров топлива не долина превышать 0.3 мг/л (0,3 г/м³); если танки не дегазированы /не пропарены и не зачищены под ветошь/, то проводятся белые полосы не ближе 5 м по наружной обшивка борта; должно быть открыто две горловины, кабель пропускается через специальный вырез; необходимо иметь два безопасных выхода из танка;
- пожарный пост должен быть оборудован ведром с водой, огнетушителем /пенным или порошковым/, пожарным шлангом растянутым и готовым к работе /летом магистраль должна быть под давлением/;
- после окончания огневых работ продолжать наблюдение в течении 12 часов.